1、在宏观经济运行面临诸多不确定性的状况下，需要更多的变量来预测未来宏观经济的走势，我们在此通过分析交通物流与宏观经济之间的关系，从交通物流的视角部分探析宏观经济走势。
2、交通运输仓储业方面的投资是物流发展和对经济贡献的首要基础条件，近几年伴随其较快的增速和规模扩大，其增加值的规模亦持续扩大；
3、交通运输仓储邮政业投资的较快增长带来整体物流规模的扩大，对经济的协调与带动作用逐渐增强；
4、基于实证分析，我们建立的模型显示，从长期来看，交通运输物流对于经济的直接和间接带动作用是显著的；从短期经济波动来看，短期内货物周转量的波动较好的反应了当期工业生产增长情况，而交通方面的投资和货运周转量的增速领先GDP半年；
5、对于08年以来交通运输运营状况增长速度的放缓，我们认为更多是当前需求和潜在需求增长放缓因素所致。
6、从目前的交通物流数据看，水运物流增速明显放缓，与出口增速的放缓相一致；
7、公路和铁路货物周转量增速平稳回落，反应国内需求较平稳，但是未来仍然有不确定性。
8、综合来看，在交通物流业处于扩张阶段的大背景下，我们认为，目前交通物流增速的放缓反映了当前宏观经济增速放缓的趋势；如果交通物流方面的增速进一步放缓，则国内工业生产仍然面临较大的持续下行风险。
9、因我们研究过程中存在数据时段选取的有限性、数据选取相对单一以及假设其他因素为静态不变等局限，可能使得研究结果与实际有所偏差。